به گزارش افق امروزروند پرشتاب آزمایش‌های پروازی دو طرح جدید جنگنده نسل ششم چین همچنان ادامه دارد و تصاویر و ویدیوهای جدیدی که به تازگی در فضای مجازی منتشر شده، جزئیات بیشتری از این پرنده‌های مرموز را آشکار می‌سازد. این تصاویر، نگاهی دقیق‌تر به ویژگی‌های منحصربه‌فرد هر دو هواپیما ارائه می‌دهند و گمانه‌زنی‌ها در مورد قابلیت‌ها و طراحی آن‌ها را وارد مرحله جدیدی می‌کنند. در حالی که پکن به سرعت در حال توسعه فناوری نظامی چین در حوزه هوانوردی است، این تصاویر جدید فرصتی برای تحلیل دقیق‌تر این پیشرفت‌ها فراهم می‌کند.(توجه: اصالت تمام تصاویر منتشر شده در اینترنت به طور قطعی قابل تأیید نیست، هرچند احتمال ساختگی بودن آن‌ها کم به نظر می‌رسد. همچنین باید در نظر داشت که برخی تصاویر ممکن است با هوش مصنوعی بهبود یافته باشند یا به طور پیش‌فرض توسط دوربین‌های موبایل امروزی، حالتی «صاف‌شده» پیدا کنند.)
نگاهی دقیق‌تر به جنگنده نسل ششم چین: غول سه موتوره چنگدو
جدیدترین تصاویر منتسب به نمونه اولیه بزرگتر که به طور غیررسمی J-36 نامیده می‌شود و محصول شرکت هواپیماسازی چنگدو است، واضح‌ترین نما را از بخش انتهایی و خروجی‌های موتور این جنگنده سه موتوره ارائه می‌دهد. وجود سه موتور خود یک ویژگی بسیار نامتعارف برای یک جنگنده است.
در تصاویر جدید، به خصوص در نما از پشت، می‌توان «گلبرگ‌ها» یا پوشش‌هایی را مشاهده کرد که روی بخش بالایی کانال‌های خروجی اگزوز امتداد یافته‌اند. این کانال‌ها قبل از لبه فرار انتهایی هواپیما و در بخش بالایی بدنه قرار گرفته‌اند. این طراحی شباهت چشمگیری به سیستم خروجی اگزوز جنگنده YF-23 نورثروپ دارد که یکی از پیشگامان طراحی پنهانکار بود. همانطور که پیشتر تحلیل شده بود، این نوع طراحی با هدف کاهش شدید اثر راداری و حرارتی انجام می‌شود. قرار دادن خروجی‌ها در این موقعیت و پوشاندن آن‌ها، دید مستقیم به بخش‌های داغ موتور را از اکثر زوایا محدود کرده و با پخش کردن و خنک‌سازی گازهای خروجی، به پنهانکاری کمک شایانی می‌کند.علاوه بر این، ویدیوی جدید زاویه متفاوتی از کابین خلبان J-36 را نشان می‌دهد و دوباره گمانه‌زنی‌ها در مورد احتمال دو سرنشینه بودن آن با چینش صندلی‌های کنار هم را تقویت می‌کند. اگرچه تصاویر هنوز برای نتیجه‌گیری قطعی کافی نیستند، اما برخی ناظران، از جمله آندریاس روپرشت (کارشناس هوانوردی نظامی چین)، احتمال مشاهده دو نمایشگر سربالا (HUD) مجزا را مطرح کرده‌اند که می‌تواند تأییدی بر این تئوری باشد.
رمزگشایی از J-XDS/J-50: جنگنده بدون دم با محفظه‌های جانبی
همزمان، تصاویر و ویدیوهای واضح‌تری نیز از نمونه اولیه جنگنده نسل ششم چین، محصول شرکت هواپیماسازی شن یانگ که با نام‌های غیررسمی J-XDS یا J-50 شناخته می‌شود، منتشر شده است. جالب‌ترین نکته در این تصاویر جدید، نمایان شدن یک محفظه جانبی با یک برآمدگی مشخص در قسمت جلویی آن است. این محفظه دقیقا پشت ورودی هوا و جلوی محفظه اصلی ارابه فرود در سمت راست بدنه قرار دارد.
هنوز مشخص نیست که این محفظه جانبی برای حمل سلاح طراحی شده یا کاربرد دیگری (مانند تجهیزات جنگ الکترونیک یا سنسورهای خاص) دارد. برخی تردیدها در مورد کافی بودن فضای داخلی آن برای جای دادن مهمات متعارف مطرح شده است. البته باید در نظر داشت که جنگنده J-20 چین نیز دارای محفظه‌های تسلیحات جانبی با مکانیزم بازشوندگی خاصی است که موشک‌ها قبل از شلیک به طور کامل همراه با ریل پرتاب به بیرون هدایت می‌شوند.تصاویر جدید همچنین دید بسیار بهتری از سطوح کنترلی منحصربه‌فرد نوک بال این جنگنده بدون دم ارائه می‌دهند. این سطوح کنترلی چرخان احتمالاً نقش مهمی در ایجاد پایداری و کنترل پذیری این طرح خاص آیرودینامیکی ایفا می‌کنند.
اشیاء مرموز دیگر: آیا جنگنده‌های بیشتری در راه‌اند؟
علاوه بر دو جنگنده نسل ششم جدید چین که در حال آزمایش هستند، اخیرا تصاویر ماهواره‌ای از یک شیء ناشناس با ظاهری شبیه به جنگنده پنهانکار چین در فرودگاه بسته شده Jining Qufu توجهات را به خود جلب کرده است. این شیء که از سپتامبر ۲۰۲۴ در این مکان بوده، احتمالا یک ماکت یا مدل آزمایشی است و شباهت‌ها و تفاوت‌هایی با طرح‌های شناخته شده یا حتی طرح‌های مفهومی مانند Baidi Type-B دارد. مقایسه‌هایی نیز با اشکال ناشناس دیده‌شده در پایگاه هوایی Lintao در سال ۲۰۲۲ انجام شده، اما تفاوت‌های ساختاری مشخصی نیز وجود دارد.همچنین ویدیوی دیگری از یک پرنده ناشناس با کیفیت پایین در حال انتشار است که گمانه‌زنی در مورد وجود یک طرح پیشرفته دیگر را مطرح کرده، هرچند هویت آن نامشخص است و با هیچ‌کدام از طرح‌های شناخته شده یا حتی طرح بدون دم رویت شده در شن یانگ در اوایل سال جاری میلادی، تطابق کامل ندارد.