به گزارش افق امروز
جیپ کامپس ۲۰۲۶ با نسخه برقی قدرتمند ۳۷۵ اسب بخاری و برد ۶۵۰ کیلومتر معرفی شد. این شاسی‌بلند با پلتفرم جدید و طراحی مدرن، رقیبی جدی در بازار است.جیپ سرانجام از نسل جدید کامپس پرده‌برداری کرد و این چیزی فراتر از یک به‌روزرسانی ساده است. مدل ۲۰۲۶ این شاسی‌بلند محبوب با پلتفرمی کاملا مهندسی‌شده، پیشرانه‌های جدید هیبریدی و الکتریکی و تمرکزی تازه بر بازارهای بین‌المللی معرفی شده است. نکته قابل توجه، عرضه نسخه تمام برقی جیپ کامپس ۲۰۲۶ با قدرتی شگفت‌انگیز معادل ۳۷۵ اسب بخار و برد حرکتی چشمگیر ۶۵۰ کیلومتر است که آن را به رقیبی جدی در بازار رو به رشد شاسی‌بلندهای برقی تبدیل می‌کند.
تحول در پلتفرم و طراحی جیپ کامپس ۲۰۲۶ با حفظ DNA جیپ
نسل جدید کامپس بر پایه پلتفرم پیشرفته STLA Medium گروه استلانتیس ساخته شده است. این پلتفرم که با خودروهایی نظیر پژو ۳۰۰۸ و اوپل گرندلند مشترک است، جایگزین شالوده قدیمی‌تر فیات-کرایسلر شده و به کامپس اجازه داده تا از نظر ابعاد و قابلیت‌ها رشد کند. طول کلی خودرو با افزایشی بیش از ۱۵ سانتی‌متر نسبت به مدل قبلی، به ۴۵۴.۹ سانتی‌متر رسیده است.با وجود این تحول بنیادین، جیپ به DNA طراحی خود وفادار مانده است. جیپ کامپس ۲۰۲۶ ظاهر جعبه‌ای خود را با قوس چرخ‌های مربعی، چراغ‌های جلوی تخت و تفسیری جسورانه‌تر از جلوپنجره هفت شیاره نمادین برند حفظ کرده است. در بخش عقب، یک نوار نوری افقی چراغ‌های X شکل را به هم متصل می‌کند و لوگوی درخشان جیپ در مرکز آن خودنمایی می‌کند. از امکانات سفارشی می‌توان به رنگ‌آمیزی دو رنگ بدنه، رینگ‌های ۲۰ اینچی، چراغ‌های جلوی LED ماتریسی و سقف پانوراما اشاره کرد. این تغییرات، نسل جدید کامپس را به خودرویی مدرن‌تر و در عین حال اصیل تبدیل کرده است.
قوای محرکه متنوع: از هیبرید تا تمام برقی قدرتمند
یکی از جذاب‌ترین بخش‌های معرفی Compass، تنوع پیشرانه‌های آن است که هم پاسخگوی نیاز طرفداران محیط زیست و هم علاقه‌مندان به عملکرد بالا خواهد بود. نسخه پایه یک مدل Mild Hybrid با ۱۴۵ اسب بخار قدرت است. مدل پلاگین هیبرید (PHEV) این قدرت را به ۱۹۵ اسب بخار افزایش می‌دهد.اما ستاره بی‌چون‌وچرای این خانواده، نسخه تمام الکتریکی است. مدل دیفرانسیل جلوی برقی ۲۱۳ اسب بخار قدرت تولید می‌کند، در حالی که قدرتمندترین نسخه با دو موتور الکتریکی و سیستم چهار چرخ متحرک، ۳۷۵ اسب بخار قدرت دارد. جیپ ادعا می‌کند این مدل به لطف یک موتور عقب جدید و انحصاری جیپ، حتی در صورت از دست دادن چسبندگی چرخ‌های جلو، قادر به عبور از شیب‌های تند ۲۰ درصدی است. برد حرکتی نسخه پرچم‌دار تمام برقی چهار چرخ متحرک در چرخه WLTP اروپا تا ۶۵۰ کیلومتر تخمین زده شده است.
یک نسخه با باتری کوچک‌تر ۷۴ کیلووات ساعتی برای مدل دیفرانسیل جلو نیز بردی معادل ۵۰۰ کیلومتر ارائه می‌دهد. بهبودهای آیرودینامیکی مانند محافظ زیر بدنه، رینگ‌های ویژه و دریچه‌های فعال جلوپنجره به دستیابی به این ارقام کمک کرده‌اند. قابلیت شارژ سریع تا ۱۶۰ کیلووات نیز امکان شارژ باتری از ۲۰ تا ۸۰ درصد را در حدود ۳۰ دقیقه فراهم می‌کند.
کابین مدرن و جادارتر در جیپ کامپس ۲۰۲۶
در داخل کابین جیپ کامپس ۲۰۲۶، شاهد یک تحول کامل و مدرن‌سازی هستیم. یک صفحه نمایش لمسی مرکزی عظیم ۱۶ اینچی بر داشبورد سلطه دارد که با یک خوشه ابزار دیجیتال ۱۰ اینچی همراه شده است. جیپ برای عملکردهای ضروری، چند کنترل فیزیکی را در زیر صفحه نمایش حفظ کرده است. یک سوئیچ انتخابگر قرمز رنگ حالت‌های رانندگی آفرود و یک دسته دنده چرخشی در کنسول مرکزی به چشم می‌خورد.
به لطف افزایش طول بدنه، فضای پای سرنشینان عقب بیش از ۵.۶ سانتی‌متر افزایش یافته و فضای بار نیز در پشت صندلی‌های عقب تاشو به ۵۴۹ لیتر رسیده است. علاوه بر این، ۱.۶ فوت مکعب فضای ذخیره‌سازی اضافی نیز در کابین تعبیه شده است. این تغییرات، راحتی و کاربردی بودن جیپ کامپس ۲۰۲۶ را به‌طور قابل توجهی افزایش داده‌اند.
قابلیت‌های آفرود و استراتژی جدید جهانی
جیپ کامپس همواره به قابلیت‌های آفرود خود شهرت داشته و نسل جدید نیز از این قاعده مستثنی نیست. نسخه‌های چهار چرخ متحرک Jeep Compass 2026 دارای ارتفاع ۲۰ سانتی‌متر از سطح زمین هستند و زوایای حمله، شکست و فرار برای استفاده در مسیرهای آفرود متوسط تنظیم شده‌اند. قابلیت عبور از آب تا عمق ۴۷ سانتی‌متر و کنترل استاندارد حرکت در سراشیبی، اعتبار این خودرو را در مسیرهای ناهموار تکمیل می‌کنند.
عرضه جهانی این خودرو ابتدا از اروپا در اواخر سال جاری میلادی آغاز خواهد شد که نشان‌دهنده تغییر در استراتژی جهانی جیپ و تعهد گسترده‌تر استلانتیس به کاهش اتکا به بازار آمریکای شمالی است. کامپس جدید پس از آن وارد سایر بازارها خواهد شد و انتظار می‌رود نسخه آمریکایی آن در سال ۲۰۲۶ (احتمالا به عنوان مدل ۲۰۲۷) عرضه شود. تولید این شاسی‌بلند در ایتالیا انجام خواهد شد و جیپ به طور کامل پیشرانه‌های دیزلی را از خط تولید کامپس حذف کرده است.