به گزارش افق امروزروزگاری بود که خودروسازان و خریداران تمایل زیادی به خرید سدان‌های لوکس و قدکشیده داشتند، زیرا مردم نیاز به ماشینی داشتند که پاسخگوی اعضای یک خانواده پرجمعیت باشد و بتواند فضای کافی و راحتی را در اختیار آن‌ها قرار دهد. طی یک دهه اخیر، خودروسازان بزرگ دنیا و در رأس آن‌ها هیوندای موتورز، سراغ طراحی و تولید کراس اوورها رفته و مشتریان از این کلاس نسبتا جدید به خوبی استقبال کرده‌اند.
شاسی بلند برقی هیوندای الکسیو
امروز اگر نگاهی به سبد محصولات هیوندای بیندازید، ملاحظه می‌کنید که تعداد بسیار زیادی کراس اوور توسط این خودروساز کره‌ای تولید شده و روز به روز به تعداد آن‌ها افزوده می‌شود. یکی از کراس اوورهای برقی و مطرح هیوندای که طی سال‌های اخیر به شهرت شایان توجهی رسیده، آیونیک ۵ است. شاسی بلند الکسیو یک خودرو برقی جدید از هیوندای است که عملا ارتباطی با آیونیک ندارد.
صنعت خودرو کره با چین روابط خوبی دارند و هیوندای الکسیو هم یک کراس اوور تمام برقی لوکس و زیباست که به طور انحصاری برای چشم بادامی‌های پکن طراحی گردیده است. گروه خودروسازی بایک از سال ۲۰۰۲ میلادی با هیوندای در ارتباط بوده و سرمایه گذاری‌های کلانی در حوزه خودرو با یکدیگر ترتیب داده‌اند. حالا الکسیو یک کراس اوور برقی اختصاصی برای چین و نتیجه نیم دهه تجربه و توسعه مداوم است.
طراحی ظاهری
به لحاظ طراحی ظاهری، شاسی بلند هیوندای الکسیو را باید گردتر از آیونیک ۵ دانست. چراغ‌های این محصول تازه وارد به شکل مکعب چهار نقطه‌ای هستند که اشاره به عدد ۸ دارند. (عددی خوش یمن برای چشم بادامی‌ها) ظاهر کلی الکسیو بی‌شباهت به آیونیک ۵ نیست و از بعضی زوایا، می‌توان آن‌ها را شبیه به یکدیگر دانست.
برای مثال خطوط تیز آیونیک ۵ جای خود را به خطوط گرد و مدور در هیوندای الکسیو داده‌اند. رنگ ستون عقب نسبت به بدنه متفاوت بوده و تا روی اسپویلر عقب ادامه پیدا کرده است. در نمای عقب خبری از برف پاک کن نیست و به نظر می‌رسد زیر اسپویلر پنهان شده است.الکسیو مجهز به چراغ‌های یکپارچه در جلو و عقب شده که ظاهر مدرن و امروزی دارند. یکی از مهم‌ترین نقاط قوت این کراس اوور الکتریکی که باعث بهره وری بیشتر از آیرودینامیک شده، طراحی دستگیره‌های هم سطح با بدنه است. بهبود جریان هوا و آیرودینامیک این خودرو، برد حرکتی بیشتری به الکسیو می‌بخشد. از مهم‌ترین ویژگی‌های دیگر این خودرو می‌توان به ریل‌های سقفی برجسته، رینگ‌های بزرگ دو رنگ و خط سقف صاف، تریم مشکی براق در دهانه گلگیرها اشاره کرد.
حال بد هیوندای در بازار چین
شوربختانه علیرغم محصولات باکیفیتی که هیوندای در سراسر جهان عرضه می‌کند، بازار پکن تمایلی به آن‌ها نشان نداده است. در حال حاضر کارخانه‌های این خودروساز کره‌ای از پنج به سه کاهش یافته و در سال گذشته موفق به فروش تنها ۱۵۱ هزار دستگاه خودرو شده است. (این در حالی است که سال ۲۰۱۵ کره‌ای‌ها توانستند ۱.۱۶ میلیون دستگاه خودرو در چین عرضه کنند)
شاید حال هیوندای در چین مساعد نباشد و فروش آن‌ها کم شده باشد، اما این خودروساز دست از بازار پررونق چین برنداشته و تسلیم نشده است. هیوندای در جدیدترین همکاری خود با شرکت بایک، ۱.۱ میلیارد دلار سرمایه گذاری در حوزه تولید خودروهای برقی کرده و هزینه را بین خود به طور مساوی تقسیم کرده‌اند.