به گزارش افق امروز
به نقل از تسنیم، آغاز مرحله توسعه پارکینگ ملّت، خبری بود که اخیراً منتشر شد و به مطالبات چندین ساله روزنامهنگاران و اهالی سینمای ایران درباره وضعیت پارکینگ و دسترسی خانه اصلی جشنوارههای سینمایی کشور، پاسخ داد. حالا پس از چند مرتبه اعلام وعدههای محققنشده در طول سالهای اخیر، پارکینگ جدید پردیس ملّت با ظرفیت هزار خودرو وارد مرحله اجرایی برای بهرهبرداری شده و قرار است تا پیش از برگزاری جشنواره مستند حقیقت در فاصله کوتاهی، برای استفاده اولیه مخاطبان جشنواره آماده شود.
هومن ربیعنژاد، مدیر پردیس سینماگالری ملّت جزئیات دقیقی را درباره وضعیت قبلی و فعلی محوطه الحاقی به پارکینگ ذکر کرده است.
* وضعیت اولیه قطعات الحاق شده به پارکینگ پردیس چگونه بود و در فاز مقدماتی چه اقداماتی ظرف چه مدت انجام شده است؟
پارکینگی که در تاریخ ۱۰ آذر ۱۴۰۴ تحویل گرفتیم فضایی بود که کاربری قبلی آن، عمدتاً محل دپوی خودروهای اسقاطی و توقیفی بود و از لحاظ شکل ظاهری، اصلاً وضعیت مناسبی نداشت چون تردد انسانی به ندرت در آن اتفاق میافتاد. اما در مدت کوتاهی که آن را تحویل گرفتیم تلاش کردیم به سرعت با شروع از مرحله جمعآوری ضایعات و نخالهها، کار را آغاز کنیم. این اتفاق با همت کارکنان شهرداری منطقه ۳ تهران و کارکنان پروژه پارکینگ طبقاتی پردیس رقم خورد.
قابل ذکر است که پروژه پارکینگ طبقاتی پردیس با ظرفیت ۱۰۰۰ تا ۱۳۰۰ جای پارک خودرو در سالهای گذشته آغاز شده اما بنا به دلایل متعددی هنوز احداث آن پایان نیافته و این درحالی است که اگر این پارکینگ در زمان مقتضی به بهرهبرداری میرسید، دیگر شاید نیاز چندانی به الحاق محوطه جدید نبود. با این حال، جای خوشحالی است که پس از توافق با مدیریت آستان قدس رضوی و پیگیریهای مدیر محترم مؤسسه تصویر شهر و همراهی شهردار محترم تهران، ظرفیت جایگزین مناسبی در اختیار پردیس ملت قرار گرفته تا بتواند به عنوان تنها پردیس تخصصی سینمایی کشور، میزبان خوبی برای مخاطبان، اهالی سینما و جشنوارههای حرفهای سینمای ایران باشد.
* مساحت و ظرفیت اولیه پارکینگ پردیس چقدر بوده و اکنون به چه مساحت و ظرفیت تقریبی رسیده است؟
مساحت پارکینگ ابتدایی پردیس ملّت، به طور تقریبی نزدیک به ۵هزار متر مربع بود ولی به علت نامنظم بودن اضلاع محیطی این محوطه، ظرفیتی که عملاً در اختیار ما قرار میداد به چیزی در حدود جای پارک برای ۳۵۰ دستگاه خودرو میرسید. مساحتی که هماکنون به این ظرفیت پارکینگ اضافه شده بیش از ۸هزار متر مربع است و از آن جا که کمی اضلاع منظم تری دارد پیشبینی ما این است که ظرفیتی به اندازه ۶۰۰ تا ۷۰۰ جای پارک مناسب را به ظرفیت قبلی اضافه خواهد کرد. بنابراین در مجموع ظرفیتی برابر پارک هزار دستگاه خودرو در اختیار پردیس ملّت قرار گرفته است.
* چه اقداماتی لازم است تا فاز جدید پارکینگ، به مرحله نهایی جهت بهرهبرداری برسد؟ چه موانعی در این راه وجود دارد؟
وضعیت موجود پارکینگ با شکل نظاممندی که باید وجود داشته باشد فاصله قابل توجهی دارد و اقدامات ضروری زیادی باید صورت بگیرد تا شکل ایدهآل و در شأن مخاطبان پردیس سینمایی ملّت تحقق یابد اما در حال حاضر، مسطحسازی فضای جدید الحاقشده، آسفالتریزی و خطکشی و نقشهبرداری جهت قرار گیری و هدایت درست خودروها در پارکینگ متناسب با ورودیها و خروجیها و دسترسیها به مسیرهای اصلی و فرعی، اصلیترین اقداماتی است که باید صورت گیرد.
بخش دیگر حصارکشی حریم پارکینگ است که به علت جمعآوری حصارهای موجود توسط پیمانکاری پیشین این محوطه، فعلاً چنین حریمی به خصوص در سمت شمالی مشرف به اتوبان غرب به شرق آیتالله هاشمی رفسنجانی وجود ندارد.
مرحله بعدی نورپردازی مناسب محوطه و نصب دوربینهای کنترلی، تامین راهبندها و احداث درهای ورودی و خروجی، تامین کپسولهای آتشنشانی و سایر اقدامات ایمنی و پیشگیرانه، و نهایتاً نصب تابلوهای راهنما و گرافیک محیطی است که تأثیر بسزایی هم در ظاهر محوطه و هم در سهولت استفاده و دسترسی مخاطبان پردیس ملت خواهد داشت.
به علاوه از آن جا که قطعه جدید پارکینگ در دست جنوب اتوبان آیتاللّه هاشمی رفسنجانی و در امتداد اتوبان کردستان قرار گرفته و از زیر پل به ورودی پردیس ملّت متصل میشود، مسافت نسبتاً زیادی را پیش پای مخاطبان پردیس ملّت قرار میدهد که برای رفع این مشکل نیز در نظر داریم از خودروهای گردشگری استفاده کنیم.
البته تمام این موارد وابسته به میزان بودجههای عملیاتی است. ما تا جایی که بتوانیم از ظرفیتهای مالی خود پردیس ملّت بهره میبریم اما واقعاً نیاز داریم شهرداری تهران و سایر ارگانهای وابسته نیز چه در بخش لجستیکی و چه حمایت مالی به ما کمک کنند.
* با توجه به نزدیکی زمان برگزاری جشنواره مستند حقیقت و انتخاب پردیس ملت به عنوان خانه جشنواره، آمادهسازی پارکینگ تا چه مرحلهای انجام خواهد شد؟
با توجه به زمان کوتاه باقیمانده تا شروع جشنواره حقیقت، زمان دیرهنگام تحویل محوطه از دهم آذرماه و همچنین، تجمع حجم بالای ضایعات و نخالههای موجود در محوطه که به علت تنوع کاربریهای قبلی اتفاق افتاده بود، ما در فاز اول اقدامات لازم برای جمعآوری ضایعات و مسطحسازی محوطه را در اولویت قرار دادیم.
در فاز بعدی، تلاش داریم تا با کمک مرکز گسترش سینمای مستند و تجربی به عنوان متولی برگزاری جشنواره مستند حقیقت، با استفاده از عناصر بصری مرتبط، گرافیک محیطی، تابلوهای راهنما و پوسترهای جشنواره، فضای پارکینگ، دستکم به طور موقت، شمایل حرفهایتری متناسب با این رویداد سینمایی پیدا کند. اما همانطور که تأکید کردم پیشبینی ما این است که تا پایان سال جاری با انجام اقدامات اساسیتر میتوانیم فاز نهایی و مناسب پارکینگ را به بهرهبرداری برسانیم.