به گزارش افق امروز
به نقل از ایسنا علیرضا نادعلی در جلسه امروز (یکشنبه) شورای شهر تهران در تذکر پیش از دستور خود ضمن قدردانی از تلاشهای شبانهروزی بدنه اجرایی شهرداری در روزهای بارانی، ابعاد مختلف این آمادگی و لزوم برنامهریزی ملی برای مهار منابع آبی را تشریح کرد.
سخنگوی شورای شهر تهران با اشاره به بازدید میدانی سحرگاهی خود به همراه برخی مدیران شهری از جمله معاون خدمات شهری شهردار تهران و شهردار منطقه ۴ و شهرداران نواحی و … از سیلبندها و انهار منطقه ۴ تصریح کرد: اقدامات ماههای قبل شهرداری در زمینه لایروبی دقیق انهار و آمادهسازی مسیلها، کلید اصلی مدیریت روانآبها بود. با وجود حجم بالای آب ناشی از بارشها، جریان آب به شکلی ایمن هدایت و تبادل شد و این آمادگی ارزشمند باید با همین دقت در مناطق جنوبی شهر نیز استمرار یابد.
او با تأکید بر اینکه نزولات آسمانی همواره نویدبخش حیات و طراوت دوباره برای پایتخت است، یادآور شد: رسالت شورای شهر، نگاه کلان به مسائل پایتخت است؛ با توجه به افزایش بارشها و ضرورت بهرهبرداری بهینه از این منابع ارزشمند، وزارت نیرو باید برای مهار و جلوگیری از هدررفت این حجم از آبهای سطحی، فکری اساسی و برنامهریزی ملی داشته باشد.
نادعلی در بخش دیگری از اظهارات خود، با اشاره به فعالیتهای هنری سازمان زیباسازی شهرداری تهران در نصب المان «ترامپ پشت میلههای زندان» در میدان تجریش، این اقدام خلاقانه را در بازتاب تنفر جهانی از مستکبران قابل تقدیر دانست.
سخنگوی شورای شهر تهران همچنین با اشاره به نشستی با معتمدین محلات ۱۳گانه منطقه ۸ با حضور رئیس شورا و شهردار منطقه، خاطرنشان کرد: پاسخگویی مستمر شهرداران نواحی و ارتباط رو در رو با شهروندان، سرمایه اصلی مدیریت شهری است و تلاش مجموعههای اجرایی برای رفع کاستیها و خدمترسانی بیمنت به شهروندان ادامه خواهد داشت.
لزوم اصلاح نظام راهنمای مسیر مسافران در ایستگاههای مترو
در ادامه میثم مظفر در تذکر خود با اشاره به ضرورت ارتقای کیفیت خدماترسانی در شبکه مترو پایتخت اظهار کرد: در جلسات گذشته درباره ضرورت پایش کیفی شبکه مترو، حساسیت در نگهداشت کیفیت محیطی و کالبدی ایستگاهها و واگنها، تأمین سکوهای نشیمن مسافران و مواردی از این دست، تذکرات و پیشنهادهایی مطرح کردم.
وی ادامه داد: در راستای دغدغه ارائه خدمات باکیفیت و در تراز بالا به مسافران، با توجه به سطح کیفیت بسیار خوب مترو تهران در مقیاس جهانی، موضوع دیگری را با عنوان ضرورت بهبود نظام راهنمای مسیر مسافران در ایستگاههای مترو مطرح میکنم.
این عضو شورای شهر تهران با بیان اینکه نظام راهنمای مسیر در داخل برخی ایستگاههای مترو باید بهروزرسانی و تقویت شود، افزود: این موضوع بهویژه همزمان با توسعه خطوط و احداث ایستگاههای جدید باید بهصورت جدیتر مورد توجه شرکت احداث و شرکت بهرهبرداری مترو قرار گیرد.
وی با اشاره به تعدد مسیرهای ورودی و خروجی، راهروها و مسیرهای دسترسی به سکوها در بسیاری از ایستگاههای مترو گفت: انتخاب اشتباه مسیرهای دسترسی گاهی موجب افزایش ۲۰ دقیقهای زمان سفر شهروندان میشود. در چنین شرایطی، مسافران ناچارند مسافت بیشتری را پیادهروی کنند و توان بیشتری صرف کنند که این مسئله میتواند موجب آزردگی خاطر و سردرگمی آنان در فضای مبهم ایستگاه شود.
وی افزود: این سردرگمی هم در مسیرهای ورود و دسترسی به سکوها و هم در مسیرهای خروجی وجود دارد؛ چراکه هر خروجی ممکن است به ضلع متفاوتی از میدان یا خیابان منتهی شود.
این عضو شورای شهر تهران در ادامه با اشاره به راهکارهای پیشنهادی برای اصلاح این وضعیت اظهار کرد: نخستین موضوع، نصب تابلوهای راهنمای مسافر در تراز ارتفاعی اول و در همان ابتدای ورود به ایستگاه است. ایستگاههای همجوار قبلی و بعدی باید بهصورت گویا، با تابلوهایی مناسب و قابل رؤیت و با حفظ زیبایی بصری و استانداردهای یکپارچه در تمامی ایستگاهها معرفی شوند؛ موضوعی که در برخی ایستگاهها با نقص همراه است.
وی ادامه داد: در ترازهای ارتفاعی دوم و سوم، با توجه به اینکه مسافر برای انتخاب مسیر قطار باید جهت حرکت آن را مشخص کند، تابلوهای راهنمای مسیر اهمیت مضاعفی دارند و باید بهصورت شفاف مشخص کنند که مسیر رفت یا برگشت قطار از کدام دسترسی انتخاب میشود.
وی با بیان اینکه استفاده از خطوط رنگی هدایتکننده در کف ایستگاهها میتواند به تسهیل تردد مسافران کمک کند، گفت: شهروندان میتوانند با دنبال کردن رنگهای مشخص، بدون نیاز به پرسوجو به مقصد، سکو یا مسیر موردنظر خود دسترسی پیدا کنند. حتی میتوان نام ایستگاههای بعدی و جهت حرکت قطار را نیز روی این خطوط رنگی درج کرد تا احتمال انتخاب اشتباه مسیر به حداقل برسد.
این عضو شورای شهر تهران همچنین بر ضرورت طراحی قابل فهم علائم و تابلوهای راهنما برای گروههای مختلف تأکید کرد و افزود: برای تسهیل استفاده سالمندان، مسافران خارجی، افراد غیربومی، افراد کمتوان و کودکان، باید از متخصصان و کارشناسانی استفاده شود که بتوانند علائم و راهنماها را بهصورت شماتیک و گویا طراحی کنند.
وی در پایان با اشاره به اختلال در سامانههای صوتی برخی قطارهای مترو خاطرنشان کرد: صدای گویای داخل واگنها برای اعلام ایستگاه بعدی و حتی ایستگاهی که قطار به آن میرسد، در برخی قطارها قطع است و این موضوع نیز باید برطرف شود. انتظار میرود این پیشنهادها برای بهبود نظام راهنمای مسیر مسافران در ایستگاههای مترو، بهصورت جدیتر در دستور کار شهرداری تهران قرار گیرد.
۱۳ آبان ۱۴۰۵ ، فرصتی برای بازخوانی نسبت میان استقلال، امنیت ملی و تحولات نظم جهانی
پرویز سروری نیز در تذکر خود با اشاره به یوم الله ۱۳ آبان اظهار کرد: همزمانی روز ملی مبارزه با استکبار جهانی با تحولات سیاسی آمریکا و بحثهای فزاینده درباره آینده سیاست خارجی این کشور، فرصتی برای بازخوانی روندهای مرتبط با قدرت و نفوذ واشنگتن در عرصه بینالمللی فراهم کرده است.
وی ادامه داد: انتخابات میاندورهای کنگره آمریکا در نوامبر ۲۰۲۶ نیز از جمله رویدادهایی است که میتواند بر معادلات سیاسی داخلی این کشور و جهتگیری سیاست خارجی آن تأثیر بگذارد. در این میان، عملکرد دولت دونالد ترامپ، رویکردهای یکجانبهگرایانه، سیاستهای تقابلی و هزینههای ناشی از مداخلات خارجی، از محورهای اصلی مناقشات سیاسی در آمریکا به شمار میروند. منتقدان این سیاستها معتقدند تداوم رویکرد تقابلی در عرصه بینالمللی میتواند هزینههای سیاسی و اقتصادی قابلتوجهی برای واشنگتن به همراه داشته باشد.
سروری تصریح کرد: یکی از پایههای اصلی نفوذ جهانی آمریکا در دهههای گذشته، جایگاه این کشور در معادلات امنیت انرژی و نظام مالی مبتنی بر دلار بوده است. واشنگتن با حضور نظامی گسترده در منطقه خلیج فارس و تنگه هرمز، نقش مهمی در معادلات امنیت انرژی جهان ایفا کرده و از جایگاه دلار در مبادلات نفتی و اقتصاد بینالمللی نیز بهره برده است.
وی خاطرنشان کرد: در مقابل، تحولات ژئوپلیتیکی منطقه و افزایش نقش بازیگران مستقل در معادلات امنیتی، این پرسش را بیش از گذشته مطرح کرده است که آیا الگوهای سنتی تأمین امنیت انرژی و مدیریت مسیرهای راهبردی تجارت جهانی همچنان با همان سازوکارهای پیشین قابل تداوم هستند؟ در این چارچوب، تنگههای هرمز، بابالمندب و مالاکا بهعنوان سه گذرگاه مهم دریایی جهان، از اهمیت ویژهای برخوردارند و هرگونه اختلال در تردد کشتیها از این مسیرها میتواند پیامدهایی فراتر از مرزهای منطقهای داشته باشد.
سروری اضافه کرد: از منظر راهبردی، افزایش نقشآفرینی بازیگران منطقهای و طرح موضوع امنیت مستقل آبراههای حیاتی، میتواند بر الگوی سنتی حضور قدرتهای فرامنطقهای تأثیرگذار باشد. همچنین، پیامدهای اقتصادی و امنیتی تنشها در این گذرگاهها، کشورهای مصرفکننده انرژی و شرکای بینالمللی آمریکا را با ضرورت بازنگری در برخی محاسبات سیاست خارجی مواجه میکند. در چنین شرایطی، اثربخشی ابزارهایی مانند تحریمهای اقتصادی و فشارهای یکجانبه نیز به یکی از موضوعات مهم در تحلیل روابط بینالملل تبدیل شده است.
وی با بیان اینکه ۱۳ آبان امسال را میتوان از منظر تحولات جاری جهان، فرصتی برای بررسی دوباره مفهوم استقلال سیاسی، مقاومت در برابر فشارهای خارجی و جایگاه ملتها در تعیین سرنوشت خود دانست، گفت: روز ملی مبارزه با استکبار جهانی، علاوه بر پیشینه تاریخی و جایگاه آن در تقویم سیاسی ایران، بستری برای طرح این پرسش اساسی است که در نظام بینالملل امروز، کشورها چگونه میتوانند ضمن حفظ منافع ملی و امنیت خود، در برابر فشارهای سیاسی و اقتصادی قدرتهای بزرگ ایستادگی کنند.
عضو شورای شهر تهران اضافه کرد: در این چارچوب، مفهوم مقاومت فعال نه صرفاً بهعنوان یک شعار سیاسی، بلکه بهمثابه رویکردی مبتنی بر افزایش ظرفیتهای داخلی، تقویت همکاریهای منطقهای و کاهش وابستگیهای راهبردی قابل بررسی است. تحولات جهانی نیز نشان میدهد که معادلات قدرت بینالمللی ثابت نیستند و جایگاه بازیگران مختلف، متناسب با تغییرات اقتصادی، سیاسی و امنیتی دستخوش تحول میشود. ۱۳ آبان ۱۴۰۵ از این منظر، فرصتی برای بازخوانی نسبت میان استقلال، امنیت ملی و تحولات نظم جهانی است؛ روزی که میتوان با نگاهی فراتر از مناسبتهای تقویمی، درباره آینده نظام بینالملل، محدودیتهای قدرتهای بزرگ و نقش ملتهای مستقل در شکلدهی به معادلات جهانی تأمل کرد.
مدیریت بارندگی بدون بروز بحران
ثبت بیشترین بارش تهران در ایستگاه قائم منطقه یک
مهدی پیرهادی نیز در تذکر خود با اشاره به میزان بارندگیهای اخیر در پایتخت اظهار کرد: بر اساس آمار ایستگاههای بارانسنجی، بیشترین میزان بارش در داخل شهر تهران با ۵۸.۸ میلیمتر در ایستگاه قائم منطقه یک و کمترین میزان با ۲۱ میلیمتر در ایستگاه سازمان منطقه ۲۰ ثبت شده و میانگین بارندگی در ۲۴ ساعت گذشته ۳۷.۱ میلیمتر بوده است. در چند روز گذشته میزان بارش در مناطق شمیرانات و لواسان بهطور میانگین به ۸۶ میلیمتر و در مناطق پاییندست به حدود ۳۰ میلیمتر رسیده است.
وی ادامه داد: در روزهای بارندگی مجموعه خدمات شهری مناطق ۲۲گانه در آمادهباش کامل قرار داشتند و کارشناسان، مدیران و کارگران این حوزه بهصورت مستمر برای پیشگیری از آبگرفتگی و بروز مشکل برای شهروندان فعالیت کردند.
وی با اشاره به نقش هماهنگی میان بخشهای مختلف مدیریت شهری گفت: جلسات و هماهنگیهای شهردار تهران و معاون خدمات شهری شهرداری تهران با شهرداران مناطق و معاون خدمات شهری و شهرداران و معاون نواحی مناطق ۲۲ گانه آنها در کنار حضور میدانی نیروها موجب شد شرایط بارندگی بدون بروز بحران مدیریت شود.
رئیس کمیسیون سلامت، محیط زیست و خدمات شهری شورای شهر تهران همچنین لایروبی مستمر و اقدامات پیشگیرانه در طول سال را از عوامل مؤثر در کنترل پیامدهای بارندگی دانست و از تلاش های همه پرسنل مدیریت بحران و نیروهای داوطلب، پرسنل خدوم آتشنشانی و سایر مجموعههای همکار قدردانی کرد.
ساخت ۹ تصفیه خانه در این دوره مدیریت شهری
سید محمد آقامیری نیز با بیان اینکه ما هفته قبل از منطقه ۱۹ بازدید کردیم، اظهار کرد: تصفیه خانه خلیج فارس در منطقه ۱۹ در سه فاز راه اندازی شده است. فاز اول و دوم آن در دو سال اخیر به بهره برداری رسید و با بهره برداری تصفیه خانه بعدی ظرفیت آن به ۱۵ میلیون متر مکعب تصفیه آب خام خواهد رسید.
وی همچنین تصریح کرد: بر اساس برنامه ای که در این دوره مدیریت شهری داشتیم قرار بود از ۵۶ میلیون متر مکعب پساب در این دوره استفاده کنیم. در سال ۱۴۰۱ استفاده از پساب حدود یک میلیون متر مکعب بود که در سال ۱۴۰۳ با توسعه تصفیه خانه ها به سه میلیون متر مکعب و در سال ۱۴۰۴ به هفت میلیون متر مکعب و تا پایان سال قبل به ۲۳ میلیون متر مکعب رسید. تا پایان امسال برای آبیاری فضای سبز به استفاده از ۵۶ میلیون متر مکعب پساب دست خواهیم یافت و این وعده محقق خواهد شد.
آقامیری با بیان اینکه تنها تصفیه خانهای که پیش از این دوره ساخته شده تصفیه خانه کانال شهید چمران بوده که در سال ۱۳۹۳ احداث شد، یادآور شد: در این دوره ۹ تصفیه خانه شامل بوستان ساعی، مسیر باختر، الهیه، بوستان ملت، فاز اول و دوم تصفیه خانه خلیج فارس، بوستان نهج البلاغه، سازمان آب، روددره فرحزاد و بوستان المهدی ساخته شده و هفت تصفیه خانه نیز در حال ساخت است. امروز بودجه تخصیص یافته در حوزه آب ۲۴ همت است که افزایش ۴۸ برابری نسبت به ابتدای دوره داشته است.
وی در ادامه یادآور شد: اینکه صحبت هایی در مورد کوتاهی شهرداری در آبیاری فضای سبز بوستان چیتگر مطرح شده درست نیست و حقآبه آن حذف شده بود. اتفاقاً باید تصفیه خانه هایی توسط آبفا در این بوستان ساخته شود و برای آبیاری فضای سبز در اختیار شهرداری تهران قرار بگیرد.
آقامیری گفت: از تمام کسانی که بی سر و صدا در طول این سالها نسبت به ساخت تصفیه خانه ها اقدام کرده بودند، تقدیر می کنیم. تلاش معاونت آب و انرژی سازمان بوستان ها، رئیس کمیسیون خدمات شهری شورا و دیگر مجموعه های مرتبط قابل تقدیر و تشکر است.